El paro de choferes de colectivos comenzó a partir de este miércoles será por tiempo indefinido, lo que profundiza la crisis del transporte en Tucumán.
UTA anunció una huelga luego de la conferencia de prensa de los empresarios de Aetat, en la que informaron una reducción de los servicios desde hoy y despidos de 200 trabajadores.
La medida de fuerza se inició a las 14, luego de que finalizara el horario matutino escolar, según explicaron en el sindicato. “No se interrumpirá el paro, pese a una posible convocatoria a Conciliación Obligatoria”, dijeron en UTA. Es decir, no acatarían la convocatoria de la Secretaría de Trabajo.
Además, los choferes se movilizaban esta mañana hacia la sede de la Municipalidad de la capital, en 9 de Julio al 500, para concretar una protesta en contra de la posición de la intendenta, Rossana Chahla.
Este lunes, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) anunció una serie de medidas de urgencia; entre ellas, la disminución de los recorridos en un 40% y la cesantía de unos 200 trabajadores. Según los directivos de la entidad, la situación financiera es terminal, ya que arrastran déficit operativo; además, acusaron al municipio de no ofrecer respuestas a este complejo escenario, dada la negativa de aportar subsidios y la demora en la actualización de la tarifa del transporte.
Por su parte, la gestión de Chahla rechazó la postura de los empresarios; calificó las disposiciones de Aetat como una extorsión y resolvió apurar el envío de los pliegos para la regularizar la concesión de las 14 líneas que recorren la Capital, en la actualidad otorgadas de manera precaria a las firmas nucleadas en la asociación.
El gobernador Osvaldo Jaldo reconoció el martes que, a pesar de los esfuerzos continuos para sostener el servicio, los problemas persisten, y que el transporte es crucial tanto para la educación como para la economía local. “Es necesario que los empresarios cambien su actitud y mejoren el servicio. Un paro de colectivos no solo afecta a los usuarios, sino también puede impactar en la salud pública y en la seguridad”, afirmó Jaldo.
El gobernador también señaló que la provincia asumió un gran esfuerzo económico para compensar la falta de subsidios nacionales, cubriendo casi $3.000 millones por mes para mantener el funcionamiento de 1.400 ómnibus en toda la provincia. Sin embargo, advirtió que el gobierno provincial no puede continuar afrontando solo estos costos sin el apoyo adecuado de otras instituciones, con referencia a la intendencia capitalina.
