La intendente Rossana Chahla junto a la secretaria de Gobierno del Municipio, Camila Giuliano, y el secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, se reunieron con integrantes de la Asociación de Empresarios de Transporte Automotor de Tucumán (AETAT).
Las autoridades informaron que durante la audiencia el Municipio exigió a los empresarios el cumplimiento de las frecuencias especialmente en horarios pico y propuso la implementación de un plan de racionalización de los recorridos que debe ser informado a la ciudadanía para que conozca los cambios que la afectan.
En conferencia de prensa, la secretaria de Gobierno, Camila Giuliano, fue enfática al afirmar que el Municipio no aportará fondos nuevos a los empresarios del transporte.
Giulano fue enfática frente a los medios de comunicación “Aportes nuevos esta Municipalidad no va a hacer. Nosotros somos muy responsables con nuestros recursos, por eso queremos que los servicios funcionen con los aportes que ya se están dando”.
Giuliano expuso que “el aumento abrupto del combustible es una cuestión que excede al Municipio y que viene del Gobierno nacional”.
El Municipio acepta un plan de racionalización y de eficientización, que priorice el cumplimiento de frecuencias en horas pico.
“No vamos a quitar frecuencias en horarios pico. Nosotros vamos a encargar de que los recorridos se cumplan en los horarios programados”, ratificó la funcionaria.
“El martes 14 o el jueves 16 de abril, va a haber una nueva reunión con los empresarios de transporte para que ellos nos puedan traer sus recomendaciones, sus sugerencias y también nosotros poner sobre la mesa el sistema de racionalización que estamos pensando, siempre exigiendo la calidad del servicio”, dijo la Secretaria de Gobierno municipal.
Por último, Giuliano defendió la continuidad del sistema SUBE implementado por decisión política de la intendente Chahla, que beneficia directamente al ciudadano.
El secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, remarcó “el hecho de que la propia intendenta Rossana Chahla haya estado presidiendo la reunión, donde se haya puesto a disposición de los empresarios a quienes se les está pidiendo una serie de información crucial” y planteó que “el tema del transporte y de los conflictos no son de ahora y no es privativo de San Miguel de Tucumán, también son propios de Tucumán y a nivel país”.
El funcionario repitió en que en la mesa de trabajo programada para la próxima semana el objetivo será exponer “datos numéricos sobre la mesa para ver de qué forma está cada una de las empresas, y llegar a una solución definitiva que no afecte al usuario”.
Ni la jefa municipal, ni el vicepresidente de AETAT, Jorge Berreta, quisieron dar declaraciones a los medios de comunicación. Chau Tik Tok!
