A pesar de los saltos del dólar, en lo que va del año, se patentaron 279.450 autos. Se trata de un 12,3% más que en el mismo periodo de 2022.
En julio, se registraron 43.641 unidades, lo que muestra una suba interanual del 12,1% versus igual mes del año anterior (38.938 vehículos). Si la comparación es contra junio de 2023, el incremento alcanza el 8,8%, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
«Tuvimos semanas intensas, con sobresaltos cambiarios, pero la demanda no se vio afectada. Todo lo que volcamos a la oferta es absorbido por el mercado ya que seguimos siendo uno de los destinos más atractivos para quienes buscan preservar el valor de su dinero con la posibilidad de también disfrutarlo», sostuvo Sebastián Beato, presidente de Acara.
«No nos vamos a apartar de esa línea en lo que resta del año y estoy convencido que esta tendencia se mantendrá y estaremos completando el 2023 con un crecimiento superior a los dos dígitos», agregó.
Uno de los factores, que según explican desde Acara, responde al crecimiento del sector tiene que ver con la producción nacional. «Los modelos nacionales hoy superan el 64% del mercado, y eso explica en gran parte el crecimiento del sector», dijo Ricardo Salomé, Secretario General de la entidad.
Cómo fue el ranking de julio
El ranking de modelos más patentados de julio fue el siguiente:
- Fiat Cronos (producido en la Argentina): 4183 patentamientos;
- Peugeot 208 (nacional): 3814;
- Toyota Hilux (nacional): 2957;
- Volkswagen Amarok (nacional): 2559;
- Toyota Etios (importado de Brasil): 2268;
- Ford Ranger (nacional): 2118;
- Renault Kangoo II (nacional): 1357;
- Toyota Corolla Cross (Brasil): 1284;
- Volkswagen Taos (nacional): 1264;
- Chevrolet Cruze (nacional): 1195.
Por marca, lideró las ventas en julio Toyota, con una participación de mercado del 22,7%. La siguieron Volkswagen (12,9%), Renault (11,9%) y Fiat (11,7%).
